Характеристики Велосипед Orbea Avant H40-D 21

Бренд    Orbea

Матеріал рами    Алюминий

Артикул   L105

Рама    Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English

Вилка   Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8" head tube

Кількість швидкостей    22

Система   FSA Omega Megaexo 34x50t

Обладнання    Shimano

Рульова   Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing

Руль   OC1 Road, reach 80mm, drop 125mm

Винос   OC1 31.8mm interface -6º

Манетки   Shimano Tiagra ST-4700

Гальма    Tektro MD-C550 Mechanical Disc

Діаметр колеса   28 (700с)

Задній Перемикач   Shimano Tiagra 4700 GS

Клас    Шоссейный велосипед

Передній Перемикач    Shimano Tiagra 4700

Ланцюг   KMC X10

Колеса   Orbea wheel: Cosra with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H

Тип гальм    Дискові механічні

Касета   Sun Race CSMS1 11-34t 10-Speed

Покришки     Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c

Педалі   N/A

Сідло    Selle Royal Seta RS

Підсідельний Штир    Alloy 27.2 Offset 20

Для кого    Унісекс

Рік    2021

Опис Велосипед Orbea Avant H40-D 21

Геометрія Orbea Endurance
Геометрія Avant розроблялася, враховуючи результати аналізу того як ергономіка може впливати на швидкість. Вона відрізняється від гоночної, яка фокусується на аеродинаміці, як результат велосипед став значно зручніше, на ньому простіше їхати, збільшується витривалість велосипедиста. Керованість точна і інтуїтивна. Кути і пропорції ретельно продумані для кожного розміру рами, щоб максимізувати комфорт. А більше комфорту значить довше і цікавіше виїзди.

Технологія Dynamic Structure
Форми труб і дизайн - основи в будівництві комфортної рами, яка допомагає знизити м'язову втому. Dynamic Structure робить вашу їзду плавною, легкої без використання будь-якого копромісу у вигляді різноманітних вставок і еластомерів. Потрібні місця гнучкості були створені за рахунок правильної роботи з матеріалом, форми верхньої труби і задніх верхніх пір'їв. Все це робить їзду динамічною і плавною, створюється відчуття лешкості над нерівностями дороги. Відчуття тонке - але воно помітно і його можна випробувати самому.

Ефективність
За роботу з більшістю торсіонних і бічних навантажень відповідає нижня труба рами. Верхня труба, нижня труба і пір'я рами сконструйовані таким чином, щоб поглинати вібрації і в той же час максимально передавати енергію заднього колеса. Виникає відчуття миттєвої передачі зусилля, жоден ват не втрачається.

Вилка Avant
Вилка має витягнуту форму з заокругленим профілем і довші ноги, завдяки чому вийшла найкраща комбінація амортизації, кліренсу для покришок і торсіонної жорсткості. Збільшена висота вилки компенсується більш коротким рульовим стаканом рами.